民航工程施工總承包資質標準
發布日期：2021-9-30 瀏覽次數：2361
民航工程施工總承包資質分為甲級、乙級。
13.1民航工程施工總承包甲級資質標準
13.1. 1企業資信能力
（1）凈資產 1 億元以上；
（2）近 3 年上繳建筑業增值稅平均在 800 萬元以上。
13.1.2企業主要人員
（1）具有民航工程專業一級注冊建造師 10 人以上；
（2）技術負責人具有 10 年以上從事工程施工技術管理工作經歷，且為民航 機場工程專業一級注冊建造師；主持完成過 1 項以上本類別工程業績。
13.1.3企業工程業績
近 5 年承擔過下列 4 類中的 2 類以上工程的施工，工程質量合格。
（1）單項合同額 5000 萬元以上的機場飛行區工程 1 項或單項合同額 3000 萬元以上的機場飛行區工程 2 項；
（2）單項合同額 1000 萬元以上的民航空管工程 1 項；
（3）單項合同額 1500 萬元以上的機場弱電系統工程 1 項；
（4）單項合同額 6000 萬元以上民航綜合工程 1 項。
13.2民航工程施工總承包乙級資質標準
13.2. 1企業資信能力
凈資產800萬元以上。
13.2. 2企業主要人員
（1）具有民航機場工程專業注冊建造師 5 人以上；
（2）技術負責人具有 8 年以上從事工程施工技術管理工作經歷，且為民航 機場工程專業一級注冊建造師；主持完成過 1 項以上本類別工程業績。
13. 3民航工程施工總承包承包工程范圍
13.3.1甲級資質
可承擔各類民航工程的施工。
13.3.2乙級資質
可承擔飛行區指標為 4E 以上,單項合同額在 4000 萬以下的飛行區工程的施 工；或飛行區指標為 4D,單項合同額在 6000 萬以下的飛行區工程的施工；或飛 行區指標為 4C 以下,單項合同額在 8000 萬以下的飛行區工程的施工；各類飛行 區維修工程；單項合同額 2500 萬元以下的民航空管工程和單項合同額 3000 萬元 以下的機場弱電系統工程的施工。
注：
民航工程包括：機場飛行區工程、民航空管工程、機場弱電系統工程。
機場飛行區工程包括：飛行區土石方、地基處理、基礎、道面、排水、橋梁、 涵隧、消防管網、管溝(廊)、服務車道、巡場路、圍界、場道維修等飛行區相關 工程及其附屬配套工程，進近燈光系統，目視坡度指示系統，跑道、滑行道、站 坪燈光系統，機場燈標等助航燈光系統，標記牌、道面標志、標志物、泊位引導 系統等，助航燈光監控系統，助航燈光變電站、飛行區供電工程以及目視助航輔 助設施等。
民航空管工程包括：區域、終端區(進近)、塔臺等管制中心(不含土建工程)； 空管自動化、地空通信、自動轉報、衛星地面站、機場有線通信、移動通信等通 信系統：雷達、自動相關監視、儀表著陸系統、航線導航臺等導航系統；航行情 報系統；常規氣象觀測系統、自動氣象觀測系統、氣象雷達、氣象網絡、衛星云圖接收等航空氣象工程、空管設施防雷工程、供配電工程等。
機場弱電系統工程包括：航站樓弱電系統和飛行區、貨運區及生產辦公區域 弱電系統。
其中，航站樓弱電系統包括：
（1）信息集成系統：包括機場運營數據庫，地面運行信息系統，資源管理 系統，運營監控管理系統(或生產指揮調度系統)，信息查詢系統以及集成信息轉 發系統(含信息集成平臺，消息中間件，中央智能消息管理系統等)等；
（2）航班信息顯示系統；
（3）離港控制系統；
（4）泊位引導系統；
（5）安檢信息管理系統；
（6）標識引導系統；
（7）行李處理系統；
（8）安全檢查系統；
（9）值機引導系統；
（10）登機門顯示系統;
（11）旅客問訊系統；
（12）網絡交換系統；
（13）公共廣播系統；
（14）安全防范系統(含閉路電視監控系統，門禁管理系統，電子巡更系統 和報警系統)；
（15）主時鐘系統；
（16）內部通訊系統；
（17）呼叫中心(含電話自動問訊系統)；
（18）綜合布線系統；
（19）樓宇自控系統；
（20）消防監控系統；
（21）不間斷供電電源系統；
（22）機房及功能中心；
（23）無線通訊室內覆蓋系統；
（24）視頻監控系統。
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